与白炽灯泡相比,荧光灯启动需要更多的能量吗?


 发布时间:2020-11-24 17:25:47

1公斤水= 1000克水。水(H2O)的摩尔质量为18.02克/摩尔.1000克H2O等于约55.5摩尔水。将水分解为氢气和氧气的反应如下,2H2O(l)-电解-> 2H2(g)+ O2(g)该反应形成焓的变化约为+571.8 kJ,这意味着在标准条件下和恒定压力下,571.8 kJ必须在系统上进行工作,以将2摩尔水完全分解为2摩尔H2和1摩尔O2气体。使用此信息,我们发现将55.5摩尔水分解为55.5摩尔H2气体和27.75摩尔O2气体,则将需要15867.45 kJ的能量(或约1.6 E7焦耳)。将水分解所需的能量也是最大的能量,如果然后将H2和O2再次结合成水。

铁路工程师J.P. Knight在伦敦的英国国会大厦外安装了第一个交通信号灯。它们类似于当时的铁路信号,带有信号灯臂以及用于夜间使用的红色和绿色煤气灯。气灯的底部带有操纵杆,因此可以通过适当的灯面对交通。不幸的是,它在1869年1月2日爆炸,炸伤了操作它的警察。光学和照明1990年代中期,开发了具有成本效益的使用发光二极管(LED)的交通灯。在此之前,交通灯是使用白炽灯泡或卤素灯泡设计的。与使用单个大灯泡的白炽灯不同,基于LED的灯由以各种图案排列的LED元件阵列组成。从远处观看时,该阵列显示为连续光源。基于LED的灯与白炽灯相比具有许多优势。其中包括:*更高的能源效率*更换之间的使用寿命更长,以年而不是数月为单位。

一些较长的使用寿命是由于这样的事实,即灯是一个阵列,即使阵列中的某些LED熄灭也可以使用该灯。*即使在直射的阳光下,照明更明亮,对比度更好。*能够在同一盏灯上显示多种颜色和图案。可以启用或禁用各个LED元件,并且可以在同一灯中混合使用不同颜色的LED。*切换速度更快。* LED不再像白炽灯那样突然烧坏,而是在超过其用光时开始逐渐变暗,从而可以提前警告运输维护部门何时更换灯。基于LED的信号远低于等效的基于白炽灯的信号。结果,在美国,加拿大和其他地方的大多数新交通信号灯部署都使用了基于LED的灯。此外,许多现有的白炽灯交通灯已被替换。如果不使用LED技术,则无法构建本页上讨论的许多更奇特的交通信号灯。

但是,变色LED尚处于起步阶段,可能会超过多色阵列技术。在某些地区,基于LED的信号已安装(或改装)了特殊的菲涅尔透镜和/或扩散器,以将视线限制在单车道。这些信号通常具有类似“投影仪”的可见性;并保持故意限制的视野范围。

托马斯·爱迪生(Thomas Edison)发明了我们今天所知道的白炽灯泡。它的光是由电流加热灯丝产生的。灯丝的极高热量是发光的原因。Peter Cooper Hewitt的低压汞弧灯是当今现代荧光灯的直接母体。已经发现这些低压汞弧灯会熄灭大量的紫外线。然后人们发现,如果他们在灯泡的内部涂上一种荧光化学物质(一种吸收紫外光并将该能量作为可见光重新辐射的物质),那么它们就可以成为高效的光源。

好吧,乙醇是碳氢化合物,所以燃烧反应是:2C2H5OH + 7O2-> 4CO2 + 6H2O该反应产生大量能量。如果创建了一个用于乙醇的发动机,则它可以像普通发动机一样利用气缸中的能量。

为什么您会认为黑洞或地球只是因为它们具有质量而由“纯能量”组成?质量就是质量,能量就是能量,只有在非常特殊的情况下,线才会模糊(E = mc ^ 2)。

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